这样，也把他吓了一跳。
“警示！警示！请立刻将飞行速度提升至17。”伊普西龙及时提醒了他，按照伯伯的提示，穆根立刻按住了提速键，显示屏上代表的速度提到17的时候，飞船总算停住了，就在他稍微以为可以松口气的功夫，飞船忽然一歪，紧接着就不受控制的向右侧飞去了。
“右侧出现大型障碍物，请按照屏幕提示进行正确的速度选择。”这一次，伊普西龙不再具体的提示了，取而代之的，控制台上数字不停闪烁的位置忽然被重点标红了，在黑色底色的屏幕上，这些红色数字从清一色的青色数据中脱颖而出，穆根立刻注意到了它们。
小行星的引力常量……检验点到天体质心的距离……行星参考球体的半径……
换做其他人八成会一头雾水了，可是从小在严格的应试教育中长大的穆根一下子就看明白了这些符号旁边数字的含义。
题海战术里出来的人多半考试的时候已经很麻木了，训练有素的甚至能够在看到卷子的瞬间冷静下来。
让我做两套卷子冷静一下←说的其实就是这种人。
毫无疑问，穆根就是这一种。
看到这些熟悉的符号的瞬间，穆根立刻冷静了下来。自带大型计算系统的飞船自然不需要他手头运算，这些数字被自动带入函数模型，进而得到了一个又一个的数字。这些数字其实就是穆根之前被普及的引力势能速度对应表中的右半边部分。
穆根需要做的就是将找到刚好可以摆脱行星引力势能的速度和方向而已。
就好像驾驶手动档古董车需要根据速度选择不同的档位那样，不过如今穆根驾驶的供长途宇宙航行的宇宙飞船，路况比历史书上记载的古董车复杂了不知道多少倍，更复杂的，他如今是靠自己的判断在进行航行！
在大型智脑和机器人普及的当前时代，会完全靠人力独自驾驶大型飞行设施的人已经没有几个了。如今的飞行设施全部配置超级智脑，可以自行判断飞行情况并且自动规划航线，所以人类如今基本上是依靠智脑进行航行的。
他们是如此依赖人工智能代替他们进行复杂的运算和判断，如果你让现在的人类去驾驶手动档古董车的话，搞不好大部分人都无法驾驶，他们已经失去了一种曾经拥有的判断天赋，而这是人类最珍贵的东西。
百年前曾经发生过一起非常可怕的黑洞坍塌事件，当时经行附近的三百二十八艘飞船全部消失，他们被卷入了可怕的黑洞，不知消失到了宇宙的某个角落，一年后，就在相关部门已经判定他们全部罹难、准备发布讣告的时候，其中一艘飞船飞回来了。
飞船破损非常严重，智脑也达到了80的破损，这艘飞船的驾驶员居然是靠自己驾驶飞回来的！
据这名幸存者后来说，他飞船上的智脑一开始的时候就损坏了，所以他没能跟上大部队，其他的人都按照智脑的规划前进的时候，他只能自己开船了。他靠自己的判断一路避过了所有的灾难，由于沿途没有任何人类生存迹象，他只能尽量节约能源，就这样战战兢兢的飞回来了。他回来的时候，飞船的能源舱居然还剩下了2的能源存储！
一时间，摆脱智脑，开发人类自身潜力的呼声一波高过一波，如今虽然在普通人的学校还没有进行这方面的教学改革，可是所有的军校已经悄悄将这项训练加入课程表了。
毫无疑问，穆根就在无意识中开始了这项训练！
智脑提供给他的只有引力势能以及障碍物的分布，他的工作就是选择方向和速度——这项工作看似简单，然而由于此时无比复杂的驾驶环境，这项工作变得无比困难。
穆根一开始只是机械的做着对应选择的工作，飞船在他的操作下飞行的时快时慢，笨拙而滑稽的在陨石中飞着。这是伊普西龙的飞行记录里从来没有过的姿势。
不过其中某个姿势用来躲闪还是很不错的，或许以后可以把这个姿势编入程序←伊普西龙居然还认真考虑这个问题了。
￣▽￣
不过虽然飞的很难看，不过穆根的被命中率却很低，作为初次实际驾驶的新手来说，他的表现已经很好了。
阿尔法默默的给穆根打了个三十分。
注：阿尔法的分数判定标准来自曾经驾驶过超级机器人的现役专业驾驶员。
没办法，没接触过几个人类，阿尔法只能从资料库里寻找参照对象了orz“还有一秒钟，下一个强力场即将到来，伊普西龙请做好接手准备。”和伊普西龙的判断差不多，阿尔法对穆根的初次航行长度的判断也是十分钟。
在他看来，能在如今的小力场环境进行航行，穆根已经很不错了，接下来即将到来的大力场环境，阿尔法不认为穆根可以及时进行准确的判断。
下一个力场内，由于势能作用，该力场内的陨石运动速度是如今的二十倍！
第十九章 “原来你也做了”
7股拉力分别从不同方向拉扯住穆根驾驶的飞船！
飞船在僵持了一秒钟之后，飞船的头部稍稍往右侧歪了一点点，就是这点几乎看不出来的偏差，整艘飞船迅速的向右侧疾驶而去了！
那个方向看似没有任何障碍物，可是伊普西龙的扫描系统早已清楚扫出了那个方向究竟有什么：那是一颗比煤炭还要黑的小行星！然而它却并不是全然的黑色，这颗行星表面非常的炙热，就像一团暗火，它
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